Можно ли после операции на сетчатке работать водителем скорой помощи? — вопрос №1576457

Добрый день! После операции по поводу отслойки сетчатки возможность допуска к работе водителем скорой помощи зависит от нескольких факторов. Если зрение стабилизировалось на уровне 5-6 строк таблицы без коррекции, это соответствует требованиям для водителей (не ниже 0,6 на лучший глаз и 0,2 на худший). Однако офтальмолог может временно не допустить вас к работе, если сочтет, что есть риск рецидива отслойки или другие осложнения. Вам нужно пройти полное обследование у офтальмолога, включая осмотр глазного дна, чтобы оценить состояние сетчатки. Если врач подтвердит стабильность зрения и отсутствие противопоказаний, препятствий для возвращения к работе не будет. С уважением, Галунов Дмитрий Валерьевич

Здравствуйте. Если на здоровом глазу высокое зрение, а оперированный глаз стабилен по заболеванию, то суммарно зрение должно быть около 0.9-1.0. То думаю проблем не должно быть.

Согласно клиническим рекомендациям и нормативным документам РФ (включая Приказ Минздрава РФ № 302н от 12.04.2011), вопрос допуска к работе водителем скорой помощи после операции по поводу отслойки сетчатки зависит от функционального состояния зрительной системы и соответствия требованиям профессиональной деятельности. Необходимые обследования в рамках ОМС: 1. Офтальмоскопия — осмотр глазного дна для оценки состояния сетчатки и исключения рецидива отслойки. 2. Визометрия — проверка остроты зрения с коррекцией и без. 3. Тонометрия — измерение внутриглазного давления. 4. Периметрия — исследование полей зрения для оценки периферического зрения. 5. Оптическая когерентная томография (ОКТ) — при наличии показаний для детальной оценки структуры сетчатки. 6. УЗИ глаза (B-сканирование) — при затруднении визуализации глазного дна. Критерии допуска к работе водителем скорой помощи: • Острота зрения на лучше видящем глазу не менее 0,8 с коррекцией и не менее 0,4 на хуже видящем глазу (Приказ Минздрава № 302н, Приложение 2). • Отсутствие значительных дефектов полей зрения. • Отсутствие прогрессирующих патологий сетчатки, подтвержденное результатами обследований. • Стабильное состояние после операции без осложнений (например, повторной отслойки, катаракты, глаукомы). Решение офтальмолога: Офтальмолог вправе ограничить допуск к работе, если текущее состояние зрения не соответствует требованиям для водителей (например, недостаточная острота зрения, сужение полей зрения или риск рецидива отслойки). Окончательное решение принимает врачебная комиссия на основе результатов обследований и оценки рисков для безопасности. Рекомендация: Пройдите указанные обследования в рамках ОМС для подтверждения стабильности состояния и соответствия зрительных функций требованиям профессии. Обратитесь к офтальмологу для получения заключения и, при необходимости, к врачебной комиссии для оценки профпригодности.

Да, могут не допустить, если: 1. Острота зрения без коррекции ниже нормы (для водителей скорой обычно требуется не ниже 0,6–0,8 на лучший глаз, иногда допускается коррекция очками/линзами). 2. Есть остаточные изменения на глазном дне (зоны истончения, тракции), повышающие риск повторной отслойки. 3. Нарушено периферическое зрение (важно для вождения). Что делать? ✔ Уточните требования (приказ Минздрава № 302н, внутренние нормы вашей организации). ✔ Если зрение корректируется до нормы — можно добиться допуска. ✔ Если есть ограничения — возможен временный отвод до стабилизации. Окончательное решение — за офтальмологом медкомиссии. Если отказ — можно обжаловать или пройти дополнительное обследование (ОКТ, периметрия).

Здравствуйте! Если на здоровом глазу у вас острота зрения высокая, а оперированный глаз видит 5-6 строчек, то скорее всего вас допустят. Если будут какие-то сомнения, могут попросить дополнительно дообследоваться: выполнить периметрию (чтобы оценить периферическое зрение на оперированным глазу), осмотр лазерным хирургом периферии сетчатки на предмет новых дистрофий и разрывов, и возможность выполнения лазерной коагуляции, если такие изменения есть и в целом оценить состояние сетчатки после эписклерального пломбирования.

Добрый день. Желательно прикрепить данные осмотра, для точного понимания вашей ситуации. В настоящее время мы ориентируемся на приказ 29н от 20.01.21года (302 приказ утратил свою силу) об утверждении порядка проведения обязательных предварительных и периодических осмотров. Водитель скорой помощи это категория «в», фактор 18.1 по приказу 29 н, который для водителей отсылает к приложению 1604. Соответственно острота зрения на одном глазу не менее 0.6, на втором не менее 0.2. Плюс поля зрения -есть ли там отклонения, сужения, выпадения.

Здравствуйте. После операции по поводу отслоения сетчатки — особенно если зрение восстановилось до уровня 5–6 строк без коррекции — прогноз в целом благоприятный, и такое состояние не всегда является прямым противопоказанием к работе водителя. Однако учитывая, что вы работаете в скорой помощи, требования к здоровью глаз гораздо строже. Офтальмолог имеет право не допустить вас к работе, если есть риск повторного отслоения сетчатки или снижения зрения в условиях стресса, тряски, резких перепадов давления. Для прохождения медкомиссии вам нужно предоставить заключение опытного офтальмолога (лучше из специализированного центра), где будет указано, что после операции нет признаков дегенерации сетчатки, разрывов, повышенного риска рецидива, и что зрительная функция стабильна. Также могут потребоваться дополнительные исследования: — УЗИ глазного яблока; — ОКТ сетчатки; — периметрия (исследование поля зрения). Если всё в порядке, то допуск возможен. Но если есть хоть малейшие сомнения со стороны глазного врача — комиссия может отказать. Это делается не для ограничений, а ради вашей безопасности и безопасности других участников движения. Рекомендую как можно скорее проконсультироваться в областной или специализированной глазной клинике. Там дадут более точное заключение, которое примут на медкомиссии.

Здравствуйте. Операция по поводу отслоения сетчатки сама по себе не является абсолютным противопоказанием для работы водителем, но всё зависит от итоговой остроты зрения, состояния второй глаза и стабильности послеоперационного периода. В Вашем случае: — Зрение 5–6 строк без коррекции — это ориентировочно 0.5–0.6, что может не соответствовать требованиям для профессионального водителя, особенно если зрение снижено на ведущем глазу. — Для работы водителем категории C или на спецтранспорте (включая скорую помощь) требования строже: острота зрения не менее 0.8 на лучшем глазу и не менее 0.4 на худшем (с коррекцией допускается, если нет других нарушений). — Также учитывается наличие изменений на глазном дне и риск повторного отслоения при нагрузках (вибрации, тряска, ночная работа). Офтальмолог имеет право временно не допустить до работы, если есть: — нестабильный послеоперационный период, — риск ухудшения зрения при нагрузке, — несоответствие остроты зрения профтребованиям. Что делать: Пройти медицинскую комиссию с заключением врача-офтальмолога, указав результат операции и текущее состояние. При необходимости — пройти оптическую коррекцию (очки, линзы) и показать зрение в очках. Попросить офтальмолога оформить временное ограничение (например, на 3–6 месяцев) при сомнениях — с повторной оценкой. Вы на хорошем уровне восстановления, но вопрос допуска — формально-правовой, и зависит от документации и категории транспорта.

Здравствуйте! Вы можете быть допущены к работе, если на одном глазу не менее 0.6, а на втором не менее 0.2.